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中國汽油的價格為什么這么高?有更好的替代品嗎?

發表時間:2021-06-16 13:30

碳氫油加油站.png


十年前,國際原油每桶147美元,國內油價6.3元每升;

十年后,國際原油每桶75.56美元,國油價7.4元每升。

這難道是桶貴了嗎?不管國際油價是漲是跌,國內油價都是漲漲漲……

有沒有一種產品可以平價且完美的替代汽油呢?-----答案是碳氫油

當碳氫油經過國家檢測,對發動機無害,續航跟汽油也都一樣等等時...

那么我們就會關心,碳氫油貴不貴?碳氫油怎么賣?


碳氫油標準站2.png


說到價格的問題,我們再來回顧一下石油。

首先,石油是工業的血液,關乎到整個國家的安全和經濟發展。所以在中國,石油一直處于完全壟斷地位。目前石油企業主要為三家:中國石油、中國石化、中海油;三大企業負責的板塊也不一樣,中石油主要是采油,中石化是煉油,中海油主要開發海油田。

在中國,大多油田是陸相油田,油質非常差,且儲層的滲透率低,導致成本高、產量低。目前中石油開采成本大概是50美元每桶,只要國際油價在50美元以上,那基本上是能夠盈利的;中石化是煉油為主,且大部分是從國外進口原油,如果國際油價太高,進口成本就越高。所以,家企業對國際油價的期望是相互沖突的。

在08年前,國際油價高達120美元每桶,在油價達到高峰的時候,中石油的利潤不斷上漲,中石化的虧損也不斷達到高峰。所以那段時期,國家每年動不動就給中石化補貼幾百億;在09年以后,國際油價瘋狂下跌至30美元每桶,從那以后就反過來了,中國石油基本沒有什么盈利,但是中國石化盈利能力卻不斷的增強。

很多人都知道這兩家油企,像是企業,更像是一個政府部門。因為他們是有政治任務的,必須要保證年產2億噸的基本開采量。在產量和盈利不可兼顧的時候,正常情況下是以產量考核為優先,那些被快速提拔上去的都是在產量上有重大貢獻,而非盈利方面。

保證產量后,就要追求利潤,那利潤從哪里來?只能從成品油上摳,這就是中國油價為何一直比較高的主要原因,如果真的完全和國際油價接軌,讓外國企業無限制的進入中國,那中國的石油就廢了,這將會直接影響到經濟、軍事。所以大家不要老盯著外國的低油價,現在的油價和委瑞內拉、俄羅斯、沙特、伊朗那些國家相比是高很多,但是不要忘了那些國家是產油國,這是沒有可比性的。


碳氫油3.png


當然在價格問題上,碳氫油就占了很大的優勢,近期92#汽油整體價格為7150-7350/噸,95#汽油價格區間在7350-7500/噸,0#柴油報價區間在5900-6000/噸。

那么碳氫油多少錢一噸呢,相信各位車主也很關心這個問題,碳氫油可以完美替代92#95#號汽油,碳氫油一噸的價格也比一噸汽油便宜了15%~20%。當然在手續齊全,安全有保障的情況下,相信很多車主也會選擇碳氫油來作為平價汽油的替代品,新能源的發展指日可待。


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